长城4010航空润滑油-航空航天专用产品
长城4010航空润滑油概述：
长城4010航空润滑油是以酯类油加多种添加剂制而成，是一种Ⅱ型低黏度发动机润滑油。与4109油相比，在低温性能和高温稳定性能方面有明显的提高，与符合MIL-L-7808L规格的国外油品相当，可以与橡胶，硅橡胶及氟橡等密封材料配合使用，润滑油接触部分应为不含铅材料。
适用于涡轮喷气发动机，使用温度范围为-54℃~200℃。
1.1 基本组成
新戊基多元醇酯、抗氧剂、抗磨剂及金属钝化剂等。
1.2 材料标准
Q/SH303 164—2004《4010合成航空润滑油》。
1.3 应用概况
通过WP-13B、 WP13A、 WP-13F发动机台架试车，累计试车时间超过1000小时。
1.4 鉴定级别及日期
1996年7月10日由中石化总公司技术开发中心组织的鉴定通过（省部级）；1996年10月通过国家经委国防司、国防科工委组织总体验收。
长城4010航空润滑油概述：
2.1物理及化学性能
物理及化学性能见表2-1。
表2-1物理及化学性能
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性能
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指标
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实测值
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实验方法
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外观
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透明液体，无浮物及杂质
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通过
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目测
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运动粘度，mm²/s
100℃
40℃
-40℃
-54℃
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≥3.0
测定
≤3000
≤17000
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3.1
2150
15753
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GB/T 265
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闪点（开口），℃
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≥210
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221
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GB/T 3536
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倾点，℃
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≤-60
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<-60
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GB/T 3535
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酸值，mgKOH/g
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≤0.3
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0.19
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GB/T 7304
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蒸发损失（205℃,6.5h），%
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≤30
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17.05
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GB/T 7325
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铅腐蚀（163℃,1h）mg/cm²
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≤0.91
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无*
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GJB 497
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低温下静置后的运动粘度
（-54℃,3h后变化），%
（-54℃,72h），mm²/s
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≤6.0
≤17000
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4.8*
16509
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GJB 1264.4
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2.2 粘度—温度关系
粘度—温度关系见表2—2。
表2—2 粘度—温度关系
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温度，℃
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运动粘度，mm²/s
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温度，℃
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运动粘度，mm²/s
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200
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1.02
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-40
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2150
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150
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1.66
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-50
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8355
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100
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3.31
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-54
|
15753
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40
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13.47
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—
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—
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2.3 橡胶相容性
橡胶相容性测试结果见表2—3。
表2—3 测试结果
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橡胶类型
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质量指标
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实测结果
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实验方法
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NBR-H胶（70℃,168h）体积变化，%
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12～35
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26.1
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SH/T 0436
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QVI-OSO(175℃，168h）
体积变化，%
硬度变化，%
抗拉强度，%
伸长率，%
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-
-
-
-
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22.4
13.6
33.3
2
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GJB 1820
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氟橡胶（175℃,72h）
体积变化，%
硬度变化，%
抗拉强度，%
伸长率，%
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2～25
≤20
≤50
≤50
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17.4
17.0
15.6
2.2
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SH/T 0436
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长城4010合成航空润滑油：
4.1 包装
4kg/塑料或铁桶。
4.2 运输
按SH 0164—1992 《石油产品包装、储存及交货验收规则》进行。
4.3 贮存
贮存在清洁干燥处，防止阳光直射。
在自然条件下，灌装贮存期暂定2年。
